毎度こんばんわ、自分にとって夜行列車といえば天王寺発10:40の名古屋行き『はやたま２号』だったかどうかうる覚えですが別名
磯釣り列車に乗り南紀へ１０代の頃はよく乗りました。

磯釣り全盛期の当時、高校生ながらおっさん連中に囲まれながら
南部や周参見のまだ先の江住へよく行ったものです。

３０センチくらいのグレを釣っては『なんだコッパか』などと
言われた時代だったですね。

国鉄当時の味がまた一つ無くなるわけですね。
感慨深いなぁ。

当時からの地磯歩きは今も変わっていないです。（＾＾;）

寝台特急の思い出・・・私は「あかつき」に乗って鹿児島まで行ったことがありますが、乗車したのはこの１回きりです。
遠出となると新幹線になってしまう今日ですが、ゆっくり景色を見ながらの旅が楽しいですよね！

管理人さんの初々しい姿・・・
何故か、こみあげてくるものを感じてしまいます。
時代はドンドン流れますが、歳をとることを楽しみながら生きていきたいと思いました。

天王寺発の磯釣り特急は、以前ＮＨＫで放映されましたね。
あの番組を見て、一度は乗ってみたいと思っていました。
あの頃・・・
南紀は恐ろしく遠い所でした。
釣具屋のオヤジも、南紀より伊豆や九州の離島のほうが楽や！
なんて言ってました。
六甲山で爆音・・・
まだまだ若い当時のマリリンでした。（笑）
紀伊長島の磯でも６０オーバーの尾長がガンガン上がっていたあの頃・・・アホなことしてないで釣りしときゃよかった！^^

どうもマリリンさん、六甲山で爆音・・・って何んでしょうか。
気になります。えへへっ。

磯釣り列車はその名の通り乗客の８割くらいが釣りのおっさん
だったように覚えております。
車中では武勇伝や大ボラな話しによく付き合わされました。

あの頃は魚が濃い時代でしたね。

こんばんわ、マリリンさん、地磯さん(*^_^*)
磯釣り列車って呼ばれていたのですね。私も、テレビ見たことありました。

初々しいころは、竹竿で磯釣りをしていました(*^_^*)。あの頃は、魚影も濃かったですよね。初めて、オキアミを見た時は衝撃を受けましたね。もう入れ食い状態！　鬼ヶ城で、たぶんグレだったのだろうと思いますが、４０ｃｍオーバーがバケツ（あの頃はバケツだった(*^_^*)）にいっぱいだったような記憶が・・・・・・・・

ほんと、私も六甲山の爆音が気になる？？？？？(^^♪

しかし、地磯さんの釣り暦も相当なものですね(*^_^*)

鉄も兼ねている貝太郎です。銀河には乗ったことがなかったので、3/1に乗ってきました。最後だからとA寝台を取りたかったのですが、最悪のB寝台上段。
　やっぱり眠れません。大津〜品川でお別れをしてきました。かつては紀勢線でも聞くことができた、客車の車内アナウンスのオルゴールが懐かしかったです。
　あかつきは長崎行きなので、鹿児島はなはか明星だったでしょうね。管理人さんが上京されたとすれば「紀伊」しかありません。特急になる前は急行那智と称していましたね。
　マリリンさん、六甲山で爆音ですか。かまいたちの都市伝説がありましたよね。私は阪奈道路ですかね。でも私は125CCですけどね。
　なつかしい話題をありがとうございました。